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外來者搶灘中國質(zhì)量培訓(xùn)市場

http://www.www.lnpgroup.net 2009-09-14 來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊 作者:胡雪琴 發(fā)表評(píng)論(0)

  “質(zhì)量工程師考試給質(zhì)量人帶來了希望,但同時(shí)又讓我們陷入了深淵。好不容易考個(gè)中級(jí)質(zhì)量工程師,可在公司沒有用。一不漲薪,二不升職。我們還有必要浪費(fèi)精力、時(shí)間和財(cái)力去為這個(gè)沒用的本本奮斗嗎?”在網(wǎng)上質(zhì)量人論壇中,有網(wǎng)友這樣抱怨。

  記者從國家質(zhì)檢總局了解到,2001年,國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局與人事部聯(lián)合組織了第一次“全國質(zhì)量專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試”(下稱“質(zhì)量專業(yè)資格考試”),通過考試可根據(jù)相關(guān)規(guī)定聘任為助理質(zhì)量工程師、質(zhì)量工程師等職務(wù)。當(dāng)年,報(bào)名人數(shù)超過10萬,但其后逐年遞減,到了2009年,報(bào)名人數(shù)不足5萬。

  為何報(bào)名參加考試的人數(shù)銳減?為何質(zhì)量工程師資格遭到冷遇?8年來,全國累計(jì)有44.3萬多人次報(bào)名考試,28萬多人次實(shí)際參加考試,7萬多人取得了資格證書。在“2009年質(zhì)量和安全年”,在9月“質(zhì)量月”之際,有關(guān)“質(zhì)量工程師”的話題,再次引人關(guān)注。

  “質(zhì)量工程師”成了“虛銜”

  “讓我最痛心的就是質(zhì)量工程師的事了。”8月26日,在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪談到中國質(zhì)量問題時(shí),中國工程院院士、“中國質(zhì)量之父”劉源張如是說。原來,這一資格考試是他最早提議的。1999年,全國第二次質(zhì)量工作會(huì)議召開時(shí),劉源張有感于國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在京西賓館給時(shí)任國務(wù)院總理朱?基寫信,要求設(shè)立質(zhì)量工程師職業(yè)資格考試,獲得批準(zhǔn)。

  “當(dāng)年,我提了三條:第一,設(shè)立質(zhì)量工程師職業(yè)資格考試;第二,對(duì)通過者進(jìn)行國家權(quán)威部門的資格認(rèn)定;第三,從法律法規(guī)上對(duì)其進(jìn)行保障,也就是明確要求在關(guān)鍵崗位上必須要持‘證’上崗,對(duì)通過者采取提薪提職等激勵(lì)措施。”但讓劉源張?jiān)菏渴剂衔醇暗氖牵駷橹梗瑑H實(shí)行了“我提議的第一項(xiàng),而第二項(xiàng)和第三項(xiàng)卻遙遙無期。”

  “由于這項(xiàng)考試制度的性質(zhì)所決定,不能強(qiáng)迫企業(yè)將注冊(cè)資格和崗位掛鉤。”在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí),國家質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司副司長惠博陽說,“如果在10年前,我們或許可以采取某些行政手段強(qiáng)制要求,但現(xiàn)在的環(huán)境已經(jīng)不允許了。”

  據(jù)記者了解,與一般的注冊(cè)會(huì)計(jì)師和律師資格認(rèn)證不同的是,質(zhì)量工程師資格并不是終身制,每3年必須還要參加再教育,休滿學(xué)分,重新注冊(cè)。否則,資格會(huì)被注銷。“這是與國際接軌的慣例,為了保證質(zhì)量管理從業(yè)人員能與時(shí)俱進(jìn),適時(shí)掌握新技術(shù)、新規(guī)則。”國家質(zhì)量專業(yè)資格考試專家委員會(huì)委員、上海質(zhì)量管理科學(xué)研究院副教授王金德解釋道。

  王金德還向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示,“因?yàn)檫@個(gè)資格證書在單位派不上用場,有些通過考試的人干脆不來注冊(cè)了。”因?yàn)閾碛卸嗄曩|(zhì)量管理培訓(xùn)經(jīng)歷,深知“通過這個(gè)考試非常不容易,10個(gè)人參加考試,不到3個(gè)人通過。有些人辛辛苦苦通過了,但迫于現(xiàn)實(shí)無奈,不得不放棄再度注冊(cè)了。如果要繼續(xù)參加教育培訓(xùn),就意味著要付出更多卻得不到回報(bào)。”

  要靠政策強(qiáng)化“認(rèn)可”力度

  記者在對(duì)一些企業(yè)做調(diào)查后發(fā)現(xiàn),對(duì)這項(xiàng)已經(jīng)進(jìn)行了9年的全國質(zhì)量專業(yè)資格考試,有些企業(yè)居然從未聽說過;有些聽說了,卻不當(dāng)回事。

  不過,也有些企業(yè)則表現(xiàn)得相當(dāng)積極。四川長虹集團(tuán)公司技術(shù)質(zhì)量部副部長任松道就向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表達(dá)了對(duì)質(zhì)量專業(yè)資格考試的高度重視。“我們鼓勵(lì)員工參加這一考試。如果通過了,所有費(fèi)用單位全報(bào)銷;如果沒有通過,個(gè)人要承擔(dān)部分費(fèi)用。”不僅如此,通過國家質(zhì)量專業(yè)資格考試,成為長虹新員工從事質(zhì)量工作的入職條件。

  是否大企業(yè)普遍重視,中小企業(yè)就普遍不重視呢?也不盡然。今年6月21日,質(zhì)量專業(yè)資格考試全國開鑼,北京市有近3000名考生報(bào)考,其中許多考生正是來自中小企業(yè)。據(jù)說,有一家并不大的企業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁,原因是老板視質(zhì)量為生命,就連司機(jī)都是拿證的質(zhì)量工程師。

  可見,質(zhì)量工程師在各地區(qū)、各單位待遇冷熱不均,絕大部分取決于企業(yè)管理層的態(tài)度。有業(yè)內(nèi)人士透露,中國相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)對(duì)現(xiàn)代質(zhì)量觀念還不大認(rèn)同,認(rèn)為追求質(zhì)量必然會(huì)犧牲效益、增加成本,質(zhì)量管理只不過是花瓶,僅認(rèn)證時(shí)還有點(diǎn)用。這么一來,質(zhì)量管理工程師自然會(huì)受冷遇。

  其實(shí),從2006年開始,國家質(zhì)檢總局規(guī)定,凡是中國名牌產(chǎn)品、省級(jí)名牌產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),要有一定比例質(zhì)量人員獲得質(zhì)量專業(yè)職業(yè)資格。質(zhì)量人員持“證”上崗是獲得中國名牌產(chǎn)品企業(yè)的重要條件。

  而從同年開始,水利部也規(guī)定,企業(yè)生產(chǎn)中型以上水工金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)擁有1名質(zhì)量工程師,生產(chǎn)超大型產(chǎn)品應(yīng)擁有2名質(zhì)量工程師。

  但相關(guān)法規(guī)政策的出臺(tái)僅僅起到了引導(dǎo)作用,力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這與中國的質(zhì)量觀有關(guān)。據(jù)說,日本質(zhì)量界對(duì)中國的評(píng)價(jià)是,中國的質(zhì)量管理老在第一章。第一章是概論,是“大概齊”。而劉源張?jiān)菏吭诮邮堋吨袊?jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí),也曾經(jīng)一針見血地指出,“缺乏誠信和認(rèn)真,是中國質(zhì)量的‘癌癥’。”(詳見本刊2009年第33期)

  在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí),王金德特別強(qiáng)調(diào),“政策僅僅引導(dǎo)企業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我一再建議,政府相關(guān)部門應(yīng)該加大力度,不惜采取必要的行政措施,來全力推動(dòng)用人單位對(duì)質(zhì)量工程師的認(rèn)可。”

  外來者搶灘中國質(zhì)量培訓(xùn)市場

  就在中國質(zhì)量工程師資格考試陷于僵局時(shí),記者發(fā)現(xiàn)了一支外來者的身影??美國質(zhì)量學(xué)會(huì)ASQ(American Society for Quality)在中國進(jìn)行“美國版”的質(zhì)量工程師培訓(xùn),不僅做得風(fēng)生水起,而且深耕細(xì)作,愈演愈烈。

  美國ASQ是1946年由美國民間基金贊助成立,從上世紀(jì)60年代開始致力于質(zhì)量管理專業(yè)化工作,并于1966年開始實(shí)行質(zhì)量工程師的注冊(cè)考試制度,現(xiàn)已發(fā)展到質(zhì)量經(jīng)理、可靠性工程師、質(zhì)量軟件工程師等系列專業(yè)職稱培訓(xùn)。美國ASQ現(xiàn)有個(gè)人會(huì)員十多萬,并在全球擁有1萬多家合作支持性成員組織。

  自2005年進(jìn)駐中國開展美國質(zhì)量工程師培訓(xùn)考試以來,美國ASQ在北京、上海和西安分別開設(shè)了辦事處。據(jù)悉,今年8月,美國ASQ某合作伙伴就在中國進(jìn)行了為期兩天的質(zhì)量培訓(xùn),對(duì)象為企業(yè)高管和城市管理者,“共同探討如何開發(fā)質(zhì)量戰(zhàn)略、成功實(shí)施并完成質(zhì)量計(jì)劃”,費(fèi)用近7000元。而美國ASQ進(jìn)行的六西格瑪綠帶(CSSGB)和黑帶(CSSBB)資格認(rèn)證培訓(xùn),費(fèi)用分別高達(dá)數(shù)萬元。

  這會(huì)對(duì)中國的質(zhì)量工程師培訓(xùn)市場形成沖擊嗎?王金德告訴記者:“美國ASQ培訓(xùn)針對(duì)的是部分需要國際認(rèn)證的市場。從市場細(xì)分來說,與中國的培訓(xùn)市場是有區(qū)隔的。”但也有人持異議,認(rèn)為這的確瓜分了中國培訓(xùn)市場的蛋糕。畢竟,在中國的很多外企對(duì)美國ASQ的這個(gè)資格很看重。

  事實(shí)上,日本早在1951年就開始了質(zhì)量工程師考試制度。到了上世紀(jì)末,已有近30個(gè)國家或地區(qū)(包括我國香港和臺(tái)灣地區(qū))先后建立了這一資格的考試、注冊(cè)和崗位準(zhǔn)入制度。通過職業(yè)準(zhǔn)入控制后,一般考試通過者的地位和收入都將得到極大的提高。

  2009年是國務(wù)院部署的“質(zhì)量和安全年”,也是中國質(zhì)量提升年。“7萬多質(zhì)量工程師對(duì)我國質(zhì)量建設(shè)是一支非常寶貴的財(cái)富和生力軍。”惠博陽副司長坦承,“如果用好這批質(zhì)量骨干,對(duì)提升中國的質(zhì)量水平,作用將不可估量。”劉源張?jiān)菏恳卜浅8锌叭绻|(zhì)量工程師能像注冊(cè)會(huì)計(jì)師那樣走俏,那將給中國的質(zhì)量工作帶來巨變!”

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