松樹枝葉泛黃、發紅

人民大街兩側的油松猶如被火燒過一樣枯黃一片

　　專家解惑

　　造成松樹枯黃的原因很多，主要是長春遭遇罕見低溫，影響了油松的生理活動，加之汽車尾氣排放量增多超出植物凈化極限，也可能與撒了大量的融雪劑有關。

　　■記者 周博/報道 李煦/攝

　　本報訊長春市民苗先生年近半百，昨日苗先生給本報寄來一封信。苗先生主要向本報反映，人民大街兩側的松樹是他看著長大的，所以他一直都在關注人民大街兩側的油松。近日苗先生發現油松正在慢慢地變黃枯萎，有些樹木已經成了死樹。看著漸漸變黃枯萎的油松，苗先生很是心疼。對于這種現象，苗先生提出了疑問，苗先生要為這些松樹討個說法。

　　記者踏察

　　沿街松樹幾近枯黃

　　昨日，記者從衛星廣場出發沿著人民大街一路前行，一直走到火車站。沿途兩側的松樹大部分松針都已經泛黃、發紅，有的甚至整棵松樹都已經變得枯黃，遠遠看去就像剛剛被大火燒過一樣。松樹上面的松塔已經干癟脫落，失去了往日郁郁蔥蔥的樣子。看著松樹的樣子，長春市民苗先生很是心疼。“這都是冬天撒融雪劑造成的，冬天積雪未融化，而且油松還在冬眠，樹木沒有什么變化。春天來了，油松發芽，需要吸收大量的水分，而土壤中的水中含有大量的融雪劑，也就是融雪劑導致油松大面積的枯黃。去年的雪比較大，所以融雪劑撒得多。人民大街是主要街路，融雪劑比別的街路撒得多，這也就解釋了為啥人民大街上的松樹受損最嚴重。園林部門提出申請，要求不再使用融雪劑，以保護松樹。”苗先生說。

　　專家把脈

　　天氣異常或是主因

　　針對這種情況，長春市園林植物保護站的韓站長表示，人民大街上種植的是黑皮油松，大約有2000株，樹齡大約在20-60年。松樹出現枯黃的情況，主要是由于冬季以來長春市遭遇罕見低溫天氣侵襲，再加上年初極端天氣偏多，氣溫忽高忽低，影響了黑皮油松的生理活動，打破了它們的正常生長規律。還有一些其他的原因，包括人民大街車流密集，汽車尾氣排放多，超出了植物凈化空氣承受的極限。至于苗先生提出來的融雪劑問題，理論上說，如果融雪劑進入土壤肯定會對松樹造成一定的影響，但是具體影響到什么程度還要進行檢測。從目前的情況看，最主要的原因還是天氣異常造成的。

　　市民質疑

　　為啥公園的樹沒病

　　對于韓站長的解釋，苗先生表示，他不能完全接受。“既然是由于天氣異常造成的，那么同為天氣異常為啥人民大街兩側的松樹枯黃，而公園內松樹卻仍能保持郁郁蔥蔥。”苗先生如是說。苗先生表示，這就不得不考慮除了天氣之外其他原因對松樹造成的影響。

　　針對苗先生提出的這一疑問，昨日記者來到了兒童公園。在公園內記者見到，除了臨近人民大街的幾顆松樹出現了輕微泛黃的情況，公園內的松樹長得很茂盛。對于這一現象韓站長表示，街路兩旁的松樹和公園內的松樹相比，肯定是有差別的。公園的土壤條件要遠遠好于街路上的土壤條件，這樣對植株的生長非常有利。而且公園內的松樹普遍樹齡偏長，植株的抗性也要好些，所以公園內的松樹的生長狀況是要好于街路兩旁松樹的。

　　采取措施

　　盡最大努力保護樹木

　　韓站長告訴記者，現在人民大街沿街的樹木出現了大面積的枯黃狀態，也不排除個別的還存在枯萎死亡的情況。現如今，長春市園林植物保護站已經采取了三項措施對“病”樹進行保護。首先，加強樹木的養護管理，澆水、施肥；其次，向樹的根部澆灌營養液；另外，現在樹“生病”了，樹的“體質”就弱，容易感染病蟲害，現在在樹上都放置了誘捕器，以預防害蟲侵害。“預計到今年7月份，街路上的松樹就會恢復正常，現在就已經有新芽長出來了，樹木變綠是一個逐漸的過程，我們一定會盡最大的努力保護樹木的。”韓站長說。

　　市民擔憂

　　樹死再更換成本高

　　“既然有松樹已經枯死了，那這枯死的松樹就要進行更換，這也是一筆不小的費用。好好松樹，沒有好好的保護，‘生病’之后‘治病’，樹‘死’之后更換，這都是資源的浪費。”苗先生憂心忡忡地說。針對苗先生提出的這一點擔憂，記者聯系了長春市園林局綠化處的工作人員。工作人員表示，更換一棵枯死的松樹，需要重新植入一棵樹齡6-7年的成樹，當然植入這樣的樹成本是很高的。至于苗先生反復強調融雪劑的事，園林局也在大會、小會上多次向上級部門反映過這一情況。“我們真的是希望不再使用融雪劑，因為融雪劑不僅僅對松樹，對綠化帶內的植被都會造成一定的影響。可是這事不是我們說了算的，上級部門還是有自己的考慮吧。我們也只能是盡自己最大的努力保護綠化帶內的植被。”工作人員說。

　　園林專家

　　省內多見松樹泛黃

　　隨后，記者聯系了園林專家郭教授。郭教授告訴記者，今年的天氣異常，氣溫低且多雨，這樣的天氣會對松樹的生長造成一定的影響。我省很多地方的松樹都存在泛黃的情況。

　　面對種種的解釋，苗先生表示，不管是樹種的選擇問題，還是天氣異常的問題，還是大量撒融雪劑的問題。“作為市民我們最關心的就是松樹的健康成長，不要等到出了問題再尋找原因，應該從源頭上解決問題。”苗先生說。

　　相關鏈接

　　有的融雪劑腐蝕性很強

　　目前不論國外還是國內，融雪劑主要分為兩大類，一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作‘化冰鹽’。它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。氯鹽類融雪劑的除雪作用有兩點，除了鹽類的溶解吸熱以外，還有一個作用就是鹽水的凝固點較低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于清雪。