“快速園林化”不符合我國城市園林綠化發(fā)展的方向。只有按照我國制定的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略來進(jìn)行規(guī)劃和管理，城市園林綠化才能走上良性發(fā)展軌道。

　　在談?wù)擄L(fēng)景園林行業(yè)的“可持續(xù)發(fā)展”這個問題之前，先要了解該行業(yè)的工作領(lǐng)域及文化內(nèi)涵。當(dāng)前風(fēng)景園林涉足的領(lǐng)域主要是園林綠化和風(fēng)景名勝建設(shè)；其文化內(nèi)涵是以土地為載體、以自然為源泉、以游樂為目的，反映人們自然觀的藝術(shù)創(chuàng)作，核心是展現(xiàn)人與自然的和諧。改革開放以來，與城市化息息相關(guān)的城市園林綠化有了長足的進(jìn)步，而風(fēng)景名勝，以及城市外圍的自然和鄉(xiāng)村環(huán)境建設(shè)則相對滯后，甚至面臨著工業(yè)化和城市化帶來的巨大威脅。

　　近20年來，大規(guī)模的城市園林綠化運(yùn)動使城市風(fēng)貌迅速得到改觀，城市生態(tài)環(huán)境有所改善。然而，這種“快速園林化”產(chǎn)生的“快餐式”園林綠地不僅存在著“千園一面”的弊病，而且建設(shè)和維護(hù)費用高昂。城市的自然特征盡失，園林綠化的生態(tài)環(huán)境功能未能得到充分發(fā)揮。不斷增多的園林綠地和不斷提高的管養(yǎng)成本，逐漸成為一些地方財政難以承受的重負(fù)，許多園林綠地整體質(zhì)量下降。

　　以拉動經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向的城市化模式難免賦予城市園林綠地濃厚的“功利性”色彩，使其“公益性”特征受到一定程度的抑制。園林綠地建設(shè)往往成為形象工程，相反，城市應(yīng)有的自然特征漸漸消失。園林綠地建設(shè)過分人工化，大量的“藝術(shù)小品”和“文化符號”不僅增加了建設(shè)成本，而且大多因粗制濫造而導(dǎo)致“藝術(shù)生命”短暫。

　　“快速園林化”帶來的另外兩個問題則是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)重缺失和從業(yè)人員的魚龍混雜。行業(yè)管理的薄弱、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的缺失、入行門檻的低下，導(dǎo)致形形色色的人員涌入這一行業(yè)，行業(yè)規(guī)模急劇膨脹，整體水平卻急速下降。甚至在商業(yè)利益的誘惑下，從業(yè)人員的創(chuàng)新精神和職業(yè)操守都十分淡薄。

　　黨的十六屆三中全會明確指出：“‘可持續(xù)發(fā)展’就是要促進(jìn)人與自然的和諧，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口、資源、環(huán)境相協(xié)調(diào)。”這一城市化的新內(nèi)涵既是風(fēng)景園林行業(yè)“可持續(xù)發(fā)展”的根本保障，也向從業(yè)人員提出了更高的要求。

　　一方面，大量的城市園林綠地亟須進(jìn)行自然化、生態(tài)化改造，新型城市化模式呼喚更生態(tài)、更環(huán)保、低成本、易維護(hù)的園林綠化模式；另一方面，高速公路、鐵路，水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，必然帶來大量的與生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)相結(jié)合的風(fēng)景園林整治工程。風(fēng)景園林行業(yè)的“可持續(xù)發(fā)展”之路就在于抓住這一難得的契機(jī)，從城市園林綠化和自然環(huán)境整治這兩方面入手，探索風(fēng)景園林行業(yè)發(fā)展的新模式。

　　為了實現(xiàn)風(fēng)景園林行業(yè)的“可持續(xù)發(fā)展”，管理部門和從業(yè)人員首先要認(rèn)清風(fēng)景園林行業(yè)的本質(zhì)特征和社會定位，真正實現(xiàn)“人”與“自然”的和諧發(fā)展。