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東莞公路綠化美花 宜選常綠闊葉樹

2012-03-04 17:42:48         來源:東莞日報     瀏覽次數:

  昨日,我市召開全市公路綠化美化工作會議,明確各鎮街、各有關部門要搶抓3月到5月植物生長最佳時節,落實資金開展公路綠化工作。會議提出,公路綠化可選用常綠闊葉樹為主,有條件的地方則應盡可能輔之以花灌木實行立體綠化。此外,會議也明確將加強執法力度,嚴懲市民隨意砍伐樹木行為。副市長吳道聞參加了會議。

  公路綠化里程已達738公里

  多年來,我市重視道路建設,成效有目共睹。資料顯示,全市干線路網骨架雛形已經初現,全市公路通車里程達4827.531公里,公路密度達195.84公里/百平方公里,高速公路總通車里程達216.7公里,111條鎮際村際聯網路建成通車,新增農村公路里程859.27公里。

  目前我市國、省、縣道公路里程共可綠化里程797.558 公里,已綠化里程737.619公里,達92.5%。“全市絕大部分公路基本實現綠化,各主次干道所到之處都是綠樹成蔭。” 市交通運輸局局長韓任海說。

  韓任海坦言,隨著我市公路路網的不斷完善,綠化質量與標準也在不斷提升,已從過去的普通綠化發展到現在的生態路或景觀路,并開始綜合考慮生態學功能、美化景觀功能、同周邊環境相協調功能等多功能的完美結合,使公路建設與大自然融為一體。“部分新建、改建、擴建道路的綠化工程沒有做到與道路工程同步規劃、同步建設,沒有做到建設開發一條,綠化一條。”

  將懲罰隨意砍伐公路樹木行為

  會議強調執法部門要堅決打擊各種破壞公路綠化的行為,清除公路兩旁堆放雜物和違法廣告,加強執法力度,對隨意砍伐樹木的要一查到底絕不手軟。

  “整治公路環境是提升城市面貌的最直接、最有效手段。”吳道聞作總結講話時強調,全市要高度重視公路綠化、美化工作,而綠化設計要科學,美化工作貴在自然,人工痕跡不要太明顯,并且要增強綠化保護意識,總結好的經驗加以推廣。

 

編輯:wenweihua

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