9月21日,《2013中國綠色發展指數報告——區域比較》在北京發布。我國30個省份綠色發展指數測算和排名中,北京、青海和海南名列前3位,甘肅、寧夏和河南位列后3位;100個測評城市中,綠色發展水平排名前5位的是海口、深圳、克拉瑪依、無錫和煙臺;排名后5位的是荊州、西寧、銅川、鞍山和蘭州。
該《報告》由來自北京師范大學、西南財經大學、國家統計局經濟景氣監測中心的近40位專家學者共同完成。綠色發展指數由經濟增長綠化度、資源環境承載潛力和政府支持力度三部分構成,分別反映經濟增長中生產效率和資源使用效率、資源與生態保護及污染排放情況和政府在綠色發展方面的投資、管理和治理情況。
參與測算的30個省份中,有17個省份的綠色發展水平在全國平均線以下。其中,東部10省市中,有7省市排在全國前10位,綠色發展優勢較明顯;西部參與測評的11個省中,有3個排在全國前10位,3個位居最后10名,資源環境表現較為突出;中部參與測評的6省市中,有4個排在20位之后,表現最好的江西也僅排在全國第16位,相對缺乏優勢;東北三省排名均在20位之后,綠色發展水平有待改善。
國家統計局經濟景氣監測中心副主任潘建成介紹,為反映居民對其所居住城市綠色發展的主觀感受和評價,補充、完善以統計分析為主的中國綠色發展指數,課題組今年繼續進行了城市綠色發展公眾滿意度調查。結果顯示,2013年38個重點城市綠色發展公眾綜合滿意度為0.091,與去年相比有所下降。滿意度排名前10位的城市是克拉瑪依、廈門、西寧、銀川、海口、杭州、重慶、青島、蘇州和寧波;排名后10位的是烏魯木齊、沈陽、武漢、北京、石家莊、西安、廣州、蘭州、呼和浩特和鄭州。
潘建成說,雖然北京在綠色發展指數排行榜中居首位,但該城市的“綠色發展公眾綜合滿意度”得分僅排在倒數第7,位于“不滿意”區間;與北京情況類似的是廣州,綠色發展指數排14位,公眾綜合滿意度得分倒數第4,這種反差引人深思。滿意度調查還發現,公眾認為城市“最嚴重污染源”是機動車尾氣。
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