十余個上跨下穿工程陸續(xù)開工、軌道交通試驗段加速推進(jìn)、12條搓板路整改火熱進(jìn)行……近期，隨著蘭州市治污染暢交通系列工程的實施，不少市民發(fā)現(xiàn)受施工影響，白銀路等區(qū)域內(nèi)的行道樹遭到嚴(yán)重破壞。對此，許多市民感到非常痛心，道路要改造，但不能以犧牲行道樹為代價，在水泥鋼筋構(gòu)建的現(xiàn)代化城市，尤其是生態(tài)環(huán)境依然很脆弱的蘭州，有限的綠色經(jīng)不起破壞，有關(guān)部門應(yīng)采取行之有效的辦法，讓綠色生命健康、安然，讓蘭州生態(tài)宜居城市建設(shè)步履輕快。

　　白銀路臭椿樹遭砍伐

　　城市不僅需要高樓大廈、平坦暢通的道路，更需要綠色生命。家住白銀路的周康文說，前些日子，隨著白銀路上跨下穿工程的實施，許多行道樹也隨之被砍伐。“這些樹已經(jīng)生長了數(shù)十年，小時候，玩伴們會在樹下捉迷藏，如今，我們老了，便會帶著孫娃到樹下乘涼、玩耍，或和老鄰居們下棋，聊天，但現(xiàn)在竟然沒了，無法想象在炎熱夏季到來時，我們該去哪里納涼。和許多生命一樣，一棵樹的長成需要很多年的時間，加之蘭州干旱少雨，樹木澆水要么靠水泵抽取的黃河水，要么是車?yán)疂补啵梢哉f綠化工人付出了大量的心血，然而，數(shù)十年的樹卻在瞬間倒下，這讓人感到異常的憤怒。”

　　蘭州市園林局表示，白銀路西段道路兩側(cè)的行道樹主要以臭椿樹為主，共有430棵，樹齡最長的近40年，直徑普遍在30至40厘米。為盡可能保留，蘭州市園林綠化局曾專門組織專家對該路段所有樹木進(jìn)行逐一檢查，對移栽進(jìn)行了可行性論證。但由于節(jié)氣問題，以及樹木的健康狀況良莠不齊，全部移栽并成活的可能性不大。只對310棵沒有病蟲害、對樹冠整齊具備移栽條件的樹木進(jìn)行了登記，并告知施工方予以配合移栽的同時，他們也做出了移栽計劃。施工開始后，負(fù)責(zé)管理白銀路西段的城關(guān)綠化所對施工路段進(jìn)行巡視過程中，發(fā)現(xiàn)有個別施工單位不顧計劃，將準(zhǔn)備移栽的樹木砍伐。