城市規劃建設時“以人為本”是關鍵

　　為什么爾灣能吸引到如此多的高科技企業落戶？除了爾灣的地理位置優越，氣候適宜外，整個城市設計規劃時的以人為本成為關鍵。

　　爾灣的市政建設施強調實用性和整體布局的均衡性。如爾灣有眾多美麗的公園和公共游泳池，提供自行車道系統，以鼓勵使用自行車作為安全和方便的交通娛樂工具。據稱，爾灣市的城市預算中，有1/3花在公共安全方面，有具備良好照明的停車場和寬闊的街道等城市基礎設施建設等。

　　在充盈著神秘阿拉伯風情的馬爾達斯城，建筑方面的規劃大概算得上是最“亮眼”的部分。整座城市規劃以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳的采光及蔽蔭效果；街道采用狹長設計，可以促進空氣流通；城市中有大量的植栽與水景，并利用風塔將涼風引入城內降溫；屋舍仿傳統阿拉伯式建筑，興建高度以五層樓為限等。按規劃，從任何一個地方出發到最近的交通網點和便利設施的距離都不超過200米。馬斯達爾城也將整合智能交通網絡，使用汽車、輕軌、自行車和電動交通工具等實現完美的一站式出行。

　　在一個擁有良好治安管理和安全、捷居、優美居住環境的城市，最直接的受益者當然就是居民。這一點同樣適用于光明新區。

　　隨著光明新區一批重大基礎設施的建設，如光明新區群眾體育中心、圖書館、文化館、交通基礎設施等完善，已經在公共配套設施上完成了初步布局；深圳的首條綜合管廊落地新區，將規避城市經常被“開腸破肚”的尷尬；光明新區正深入推進信息化共建試點，將“身份驗證”、“移動警務終端”、“遠程視頻圍合”、“快速布防”等七種科技手段融合，實現視頻和信息的無縫銜接。

　　新區還提出，通過普及高質量的教育、醫療服務，朝建設舒適環保的居民小區、建設宜居城區和高端人才棲息地的目標努力，正著力推進高鐵城市綜合體、新城綜合體、文化藝術中心等城市配套項目建設。

　　盡管光明新區正在用高規格規劃，大量的基礎設施配套來實現“彎道超車”，不可否認，城市精細化建設、管理還需深化。像如何打通交通微循環，讓居民出行不再依賴電單車、摩托車；如何將資源更多地向社區傾斜，讓居民在家門口就能享受到優質的醫療、文體等資源；如何將城中村治理也提上日程，從治安、環境整治等方面予以提升；如何將城市綠化做實，在模式上創新，在細節處著眼，集合政府、社會、民間力量，讓綠色隨著城市的生長而沉淀為城市的底蘊……。

　　當然，城市的發展是一個不斷演進的過程，需要不斷“微調”。在“第五代城市”目標已經明確的情況下，光明新區需要做的不僅是讓城市在環境層面實現可持續發展，而是環境、經濟和社會的全面可持續發展。要將全球領先的愿景變成現實，需要魄力，也需要智慧。

　　第五代城市

　　城市經歷了農業城市、工業城市、后工業城市以及現代化城市四個時代的變遷后，在物質文明高度發達的今天，城市與自然之間卻往往極不和諧，于是，人們呼吁第五代城市的誕生，第五代城市倡導生態環境、人類生活與經濟增長的和諧與共贏，為科技產業、生活、工作創造適宜的城市環境，

　　要從傳統工業和生活方式中“跳出來”

　　如果在網上輸入“第五代城市”搜索，涌現最多的是關于“第五代城市”綜合體，“第五代城市”住宅等房地產廣告。有意思的是，就在光明新區提出“第五代城市”建設目標后，光明新區某樓盤已經將此當作自己樓盤的賣點之一。房地產商們將“第五代城市”打造成為“人和自然和諧共處”的概念推銷給消費者。

　　排除房地產業搭“順風車”，概念營銷慣性下的炒作，“第五代城市”為什么會獲得青睞？這是基于人們對更美好生活未來的向往。

　　從個體來看，隨著經濟社會的發展，財富的積累，人們已經從單純的生存保障型轉為了生態文化型。其根本特征是創造舒適的人居環境，爭取人、住宅與自然環境、社會環境的融合共生；從整體環境來看，“第五代城市”引領的是城市的可持續發展。有專家研究指出，“第五代城市”代表人文文明，以智慧、生態、人文為三大支點。在今年的《政府工作報告》中，擲地有聲地提出“生態環保貴在行動、成在堅持，我們必須緊抓不松勁，一定要實現藍天常在、綠水長流、永續發展”。全面推進生態文明建設背景下，“第五代城市”也有其現實意義。

　　“第五代城市”的愿景十分美好。但作為一種超前的理念，僅少數幾個區域在探索試驗，具體如何實現尚無統一路徑，將因各地區情況不同而呈現差異性，將因技術手段的不斷進步需要與時俱進。

　　在這其中，尤為需要注意的是，不能僅僅將“第五代城市”作為一個“口號”，而應該是既“接天線”，也“接地線”，將前沿的理念，先進的技術融入到基礎設施建設、人文環境改造、傳統產業轉型中，避免邁出去的腳，還是踏在傳統的工業和生活方式中。