中國(guó)風(fēng)景園林網(wǎng)訊  在過去的十年間，重塑城市與自然生態(tài)關(guān)系的運(yùn)動(dòng)席卷了世界，寄希望于借此修復(fù)人與自然的關(guān)系。各大城市也都提出了各自的適應(yīng)性策略，完善健全大環(huán)境內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)，增強(qiáng)城市發(fā)展的彈性。

　　1.南非 開普敦

　　作為一個(gè)沿海城市，開普敦很容易受到如極端天氣和海平面上升等氣候變化的影響。 為了解決這一問題，同時(shí)減少碳排放量，該市制定了“能源和氣候變化應(yīng)對(duì)計(jì)劃”，強(qiáng)調(diào)使用可再生能源，保護(hù)綠色空間。 根據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》信息部（EIU）“非洲綠色城市指數(shù)（2012年）”的土地利用類別劃分，開普敦的人均綠地面積約為290平方英寸。

　　2.新加坡

　　熱帶島國(guó)新加坡嚴(yán)重缺乏淡水資源，而淡水資源又是保證人體健康、自然生態(tài)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要資源，在這種情況下，保護(hù)和利用水資源自然成為舉國(guó)之重。為此，新加坡制定了名為“新生水”的水凈化戰(zhàn)略，同時(shí)發(fā)起了“宜居城市中心（CLC）”等環(huán)境倡議，都有助于綠色城市的延續(xù)。在2012年的亞洲綠色城市評(píng)比中，新加坡被評(píng)為亞洲22個(gè)城市中最“綠色”的城市，在總體成績(jī)上遠(yuǎn)超于平均水平。

　　3.中國(guó) 香港

　　香港，一個(gè)貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)和綠色空間的樞紐。在巨大的人口壓力之下，仍然保持著67%的綠地量。在2012年測(cè)評(píng)的“亞洲綠色城市指數(shù)”土地利用一項(xiàng)，香港的利用率遠(yuǎn)高于其他21座城市，大多數(shù)居民的步行可達(dá)距離內(nèi)，都分布著街頭綠地、社區(qū)公園、公共花園等多種形式的綠色空間。自然保育是香港城市政策和未來(lái)計(jì)劃的核心，這有助于保護(hù)和更好的利用自然環(huán)境，以及確保城市與自然的和諧關(guān)系。

　　4.澳大利亞 悉尼

　　2008年，悉尼市政府提出名為”可永續(xù)的悉尼2030”城市規(guī)劃策略，確定了悉尼未來(lái)發(fā)展方向的三大主題、城市轉(zhuǎn)型的五項(xiàng)重要行動(dòng)、使悉尼更具永續(xù)性的十大目標(biāo)、十大策略指引和十大項(xiàng)目構(gòu)思。悉尼的“城市綠化”和“城市生態(tài)”行動(dòng)方案也是整個(gè)方案中的2大部分，在增強(qiáng)與自然的關(guān)系上發(fā)揮了巨大的作用。“城市綠化”的部分構(gòu)想是在整個(gè)城市種植更多的樹木，使悉尼的溫度下降2攝氏度，以更加清潔的空氣造福社區(qū)健康。“城市生態(tài)”在于植物和動(dòng)物的多樣性。這就需要悉尼能有更多的公園、濕地、花園和植物。

　　5.瑞典 斯德哥爾摩

　　斯德哥爾摩是歐洲委員會(huì)在2010年命名的第一個(gè)歐洲綠色之都，并將其作為世界范圍內(nèi)城市可持續(xù)發(fā)展的榜樣。為減少城市碳排放量，減緩交通擁堵，斯德哥爾摩市針對(duì)在市中心易于引起交通擁堵的地區(qū)通行的汽車，征收每天最高6歐元的通行稅。在實(shí)施后，由于“效果非常明顯，因此現(xiàn)在獲得了高度評(píng)價(jià)”。由于此舉措的實(shí)施，2012年，EIU“歐洲綠色城市指數(shù)”測(cè)評(píng)中，斯德哥爾摩在建筑和運(yùn)輸類別中位列第一。