設(shè)計思路

      以”優(yōu)化江灘環(huán)境、提升江灘品質(zhì)，建設(shè)人民滿意的美好江灘“為原則，打造“一江、兩帶、八區(qū)、十二節(jié)點”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，以長江為依托，左岸集中打造群眾文化演藝區(qū)、城市文化展示區(qū)、城市生態(tài)展示區(qū)、體育文化展望區(qū)，右岸大道集中打造長江詩廊文化區(qū)、月亮灣文化園區(qū)、粵漢鐵路文化園區(qū)、緩坡堤防生態(tài)區(qū)，并在此基礎(chǔ)上串聯(lián)形成桃花島、菱香池、觀江坡、灘地花海、灘涂濕地、三陽廣場、五福廣場、風帆廣場、月亮灣文化園、月亮灣城市陽臺、粵漢鐵路文化園、長江詩廊等十二個特色景觀亮點，最終將左岸打造成恢弘大氣的城市形象、城市文化、城市生態(tài)綜合帶，右岸打造為精致雋秀的城市歷史、現(xiàn)代成就、未來前景展望帶。

　　設(shè)計亮點

　　一．左右岸灘內(nèi)觀光道路貫通

      本次設(shè)計在左右岸江灘內(nèi)分別形成一條上下游貫通的臨江觀光道路，左岸觀光道路寬度均為8m，右岸觀光道路寬度5-7m，打開觀江視線，同時對觀光道沿線的江灘綠化景觀進行提檔升級，并適當增加文化氣息濃厚的景觀節(jié)點和游客服務(wù)設(shè)施，提升江灘燈光亮化水平，從而營造移步換景的效果，使整個江灘的景觀品質(zhì)得到較大的提升，并且能夠為市民親水、觀江提供更好的平臺，給市民觀江游覽帶來更好的體驗，使武漢江灘成為名副其實的“人民樂園”，更好的滿足市民日益增長的對美好生活的需求。

7km色彩鮮明的左岸臨江觀光道

      對場地中的海事信號塔和喬木進行了保留，使之成為場地的獨特符號與記憶。其中武昌江灘中保留的原生柳樹，被市民和網(wǎng)友稱作江灘最美的一棵樹——“燦爛又孤獨的樹”，一棵樹，一片江，一張椅構(gòu)成渾然天成的一幅畫，成為武漢江灘新的網(wǎng)紅打卡點。

藍天白塔成為武昌江灘的標志性景觀

市民鏡頭中的“燦爛又孤獨的樹”

　　二、護坡生態(tài)化改造

      由于目前臨江側(cè)岸坡大部分為混凝土預制六角塊形式，護坡形式單一，景觀效果欠缺，因此本次在滿足防洪要求的前提下對防洪護岸進行景觀化改造，形成不同形式與主題的生態(tài)護坡，例如在觀景視線條件良好的地方，將現(xiàn)狀硬質(zhì)護坡改造為階梯式嵌草護坡+觀景平臺的形式，豐富護坡的類型和生態(tài)效果，同時可以讓游人在此停留，欣賞城市地標景觀和對岸美麗的城市天際線，在缺少停留賞景設(shè)施的區(qū)域，通過在階梯式嵌草護坡上增加多級梯坎式的條石坐凳，供游人坐下來欣賞江景等。

花海護岸

　　三、景觀節(jié)點打造

　　粵漢鐵路文化園

      在右岸武昌江灘四期保留有粵漢鐵路渡江的碼頭遺址，江灘內(nèi)有2條鐵軌從防洪墻一直到江邊，江邊還樹立有多座當年碼頭棧橋的橋墩。目前這些設(shè)施都處于閑置狀態(tài)，本次工程將對這些設(shè)施進行改造利用，打造粵漢鐵路文化公園。

      本次擬對兩條鐵軌進行景觀化改造，并在鐵軌兩側(cè)打造500m長的綠色鐵軌長廊，打造極具當年粵漢鐵路文化特色的歷史沿革景觀。

      在江邊閑置的棧橋橋墩上，重新架設(shè)鋼棧橋，恢復當年火車駛上渡輪的歷史情境，喚醒游人們對當年的歷史記憶。

右岸長江詩廊

      長江右岸曾家巷閘口至電廠閘口段長約1.8公里，本工程擬在該區(qū)段堤外灘地打造長江詩廊，主要收集從古至今歷朝歷代描寫歌頌長江主題的詩詞歌賦，并以不同形式將詩詞歌賦進行展示，供游人欣賞、誦讀、學習、分享。結(jié)合場地的帶狀布局，按年代將全段分為“秦漢、唐、宋、元、明清、當代”等分區(qū)，展示各個時期的著名詩詞。

長江詩廊系列主題雕塑

左岸萬里茶道主題游園

      “萬里茶道主題游園”選址于漢口江灘二期一元廣場與防洪紀念碑間的灘地上，通過文化景墻、地面鋪裝、場景雕塑等手法，還原當年“萬里茶道”起點——漢口港口碼頭，茶葉下船裝車，踏上前往俄羅斯征途的熱鬧場景，展現(xiàn)老漢口的繁榮歷史。

　　項目信息

　　項目名稱：長江主軸—長江左右岸江灘觀光道路及景觀綜合提升工程

　　項目地點：湖北省武漢市

　　業(yè)主單位：武漢碧水集團有限公司

　　項目總監(jiān)：陳偉

　　設(shè)計單位：武漢生態(tài)環(huán)境設(shè)計研究院有限公司

　　主創(chuàng)設(shè)計：王雙雙、句晨

　　設(shè)計團隊：郭夏、胡攀、秦凡凡、梁明華、國小龍

　　施工單位：武漢市市政建設(shè)集團有限公司

　　項目經(jīng)理：謝斌