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　　項目詳情：

　　項目名：共和廣場
　　類型：限制性競賽
　　地點：巴黎
　　面積：3.4萬平米

　　設計師：Josep Lluís Mateo
　　照明設計：Artec
　　園林景觀：d’Ici-là
　　結(jié)構/設施：EGI（Enginyeria i Gestió d’Infrastructures）

　　巴塞羅那Mateo設計公司參加了法國巴黎共和廣場改造設計大賽，他們的參賽作品叫“共和廣場：公共場地”。

　　Josep Lluís Mateo 說：“把交通樞紐點改造成城市空間需就意味著首先要減少道路交通。根據(jù)我們交通工程師的研究，將現(xiàn)有7－8道公路改建成4－5道公路，這樣就能極大地減少紀念碑附近的機車交通流量。”

　　Mateo設計公司的設計理念有以下幾點：

　　1.人行道和廣場

　　我們提議增加人行道面積、將城市機車交通（公交和出租車）控制在邊緣地區(qū)。人行道改建成林蔭道，除了能增加步行人的流量和道路邊商鋪的數(shù)量，還能為行人提供休息的地方。

　　中央廣場也將擴大，讓更多的人在這里表演展示，這樣這里將會變得更加豐富多彩。

　　2.廣場：統(tǒng)一性和多樣性

　　廣場，從西北到東南方向的長方形場地，由3個不同的部分。這3個部分的特色各不相同，卻又整體歸一。

　　2.1 小型沙龍，位于廣場的西北處。這里采用紋理精致、幾何結(jié)構簡單的設計。在這里你可以看到泥土地面，這種設計是為了讓廣場和城市能連接在一起。這里雖然還有機動車道，但是可以在某個點進行控制，來確保人行道的連通性。

　　2.2 中心紀念碑，位于廣場的中心，看起來像是人流中的一座小島。我們提議為廣場修建一個地基建筑，這個建筑略略傾斜，形成一種火山式的結(jié)構。行人可以繞著紀念碑走，也可以在紀念碑的影子下歇息。

　　2.3 散步道，這里是三叉口處：Voltaire大街、共和廣場、du Temple大街。我們在這里修建了一個巨大的石質(zhì)散步道，傾斜率為2.5％。傾斜角度使得其在最遠端處，自然而然地高于機動車道（大約高2米）。