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中共新泰市委副書記  孫慶華

    山東省新泰市地處魯中腹地，泰沂山脈中段，自1998年被評為首屆“山東省園林城市”后，走出了一條快速發(fā)展的城市建設之路。

       1   科學規(guī)劃，在城市規(guī)劃管理上體現精細化

城市功能的發(fā)揮，在很大程度上決定于城市規(guī)劃是否到位，管理體制是否合理，運行機制是否有效。一是以規(guī)劃作為城市建設的龍頭。新泰市建設空間很大，但我們并沒有將城市變成建設實驗場，而是嚴格按照“規(guī)劃設計高起點、高標準、高品位”和“建筑施工標準化、規(guī)范化、工藝化”的要求，堅持“紅線、綠線、藍線”三線制度，大到公園廣場和道路的建設，小到廣告標牌、路燈造型，都加強審查，嚴格把關。二是推行城市管理綜合執(zhí)法。適應城市建設和發(fā)展的需要，不斷加快城市管理執(zhí)法體制改革。按照“統(tǒng)一、精簡、高效”的原則，成立新泰市城市管理行政執(zhí)法局，全面行使城市規(guī)劃、園林綠化、市容環(huán)衛(wèi)、市政、公安、交通、環(huán)保、工商等方面法律法規(guī)規(guī)定的行政處罰權，變多頭執(zhí)法為綜合執(zhí)法。三是探索城市管理新路子，變突擊管理為長效管理，變被動管理為主動管理，變單一管理為綜合管理，對城市每片區(qū)域、每塊地段實行定崗定人，將管理執(zhí)法的觸角延伸到各個部位，實現了城市管理的精細化，真正做到“全面覆蓋、不留死角、長效管理、全日保潔”。

      2   精心布綠，在城市塑造上體現特色化

新泰立足大空間、大綠地、大水面，本著突出特色、量力而行、先急后緩的原則，突出抓好精品工程建設，著力塑造生態(tài)型現代化山水園林城市。

一是以綠為主提升城市品位，堅持把發(fā)展園林綠化做為改善城市生態(tài)環(huán)境和提高市民生活質量的大事來抓，列入國民經濟和社會發(fā)展計劃，從政策上、獎金上給予重點傾斜。圍繞建設“藍天、碧水、青山”的綠色家園這一目標，大力實施城市造綠和綠化環(huán)境治理工程，因地制宜新建公園廣場12個，街頭綠地62塊；按照“有路皆綠，路通綠成，綠美結合”的道路綠化新思路，對城區(qū)沿街46個具備條件的單位實施了拆墻透綠。目前，城市綠化覆蓋率達到41.5%，綠地率38.2%，人均占有公共綠地13.9平方米。二是突出山水特色，凸顯城市靈性，憑借城區(qū)三面青山環(huán)繞、四面綠水相依、三條河流穿城而過的獨特自然優(yōu)勢，做好山水園林城市文章，投資1.8億元建設了東湖路和青云湖公園，成功的把540公頃的青云湖變成城邊湖，把青云山風景區(qū)納入城市變成城中園。三是豐富內涵，彰顯城市文化底蘊。把新泰豐富的歷史文化底蘊和生態(tài)建設有機結合起來，在自然山水、花草植被等構成的生態(tài)空間中融入歷史文化、現代文明、城市精神等人文因素，形成新泰以綠色包裝歷史文化、用文化彰顯園林特色，文化與綠色相輔相成、相得益彰的城市特色。

      3   綜合整治，在城市環(huán)境上體現人本化

以人為本是城市建設的基本思想，也是城市建設的出發(fā)點和落腳點。一是加大城區(qū)改造。城區(qū)防洪主河道平陽河，原來堤岸坍塌，環(huán)境臟、亂、差，前后通過3期改造，如今變成了市民喜愛的集游樂、觀賞、健身、防洪為一體的綜合性公園。本著新建與改造相結合的原則，對城區(qū)54條總長123公里的道路進行新建延伸、升級改造和維修維護，并對兩側路口及小街小巷延伸部位進行硬化改造處理，路面善明顯改善，通行能力大幅提高。二是切實維護市民利益，在城市建設中，切實將維護群眾利益擺在工作首位。實施了以貨幣化補償方式為主的拆遷補償辦法，全面推行拆遷行業(yè)動態(tài)管理考核制度，率先推行“陽光拆遷”、“文明拆遷”，每年把拆遷安置小區(qū)建設作為市政府為民辦實事項目，不斷解決城市低收入者住房問題。三是加強城市環(huán)境保護。嚴格控制工業(yè)“三廢”的大量排放，投資2億元建設了日處理城市污水3萬噸的污水處理廠，大力發(fā)展以矸石為主的固體廢物綜合利用項目。

     4   創(chuàng)新理念，在城市運營上體現市場化

市場經濟下，社會轉型和經濟轉軌的合力所形成的外逼機制，使城市不得不置力于和企業(yè)類似的競爭之中，必須用企業(yè)之道治城市之身。一是以地生財，聚集資金。建立土地儲備制度，政府高度壟斷土地一級市場，通過招標、拍賣和租貸等方式，盤活土地資產，提升土地價格。二是按照經濟規(guī)律和市場機制，實行市政設施有償使用，盤活優(yōu)化城市存儲量資產，對城市街道、橋梁、建筑、廣場、風景區(qū)等資源以及相關的延伸資本，進行資本置換，通過產權與經營權置換等方式拍賣冠名權、廣告經營權，出讓水面、園林環(huán)衛(wèi)設施等城市公共產品經營權和部分股權，為城市建設集聚資金。三是創(chuàng)新機制，拓寬融資平臺，加快城建、交通建設的市場化運營，對政府投資的城市重點項目通過市場手段進行融資，同時對城市資源進行經營，使之真正成為城市建設的投融資主體和城建資產的經營主體，促進城市建設健康順利發(fā)展。