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　　北京地方立法草案突然出現(xiàn)了一個(gè)頗為陌生的詞匯——“碳匯指標(biāo)”，而“購(gòu)買(mǎi)碳匯指標(biāo)”，將成為義務(wù)植樹(shù)的一種新形式，咱們可以為各自產(chǎn)生的二氧化碳排放“買(mǎi)單”了。有專(zhuān)家昨天對(duì)記者預(yù)言，別看“碳匯”這個(gè)詞現(xiàn)在還算環(huán)保領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)詞匯，但今后很可能會(huì)像“CPI”那樣盡人皆知。

　　19日，市人大常委會(huì)會(huì)議對(duì)《北京市綠化條例》草案修改稿進(jìn)行審議。其中規(guī)定，履行植樹(shù)義務(wù)的形式除了種樹(shù)外，還可包括購(gòu)買(mǎi)碳匯指標(biāo)、認(rèn)養(yǎng)樹(shù)木綠地、參加綠化宣傳等。

　　購(gòu)買(mǎi)碳匯，就是通過(guò)出資造林來(lái)吸收二氧化碳，使人們?cè)凇暗吞肌钡沫h(huán)境中生活。說(shuō)通俗點(diǎn)，比如你自駕車(chē)每周平均行駛100公里，一年為此要產(chǎn)生1.18噸的二氧化碳，而這些二氧化碳需要種若干棵樹(shù)才能吸收，那你就需要向環(huán)保組織支付100多元，協(xié)助有關(guān)部門(mén)把這些樹(shù)種上。看起來(lái)復(fù)雜，其實(shí)現(xiàn)在很多環(huán)保網(wǎng)站上都有一種碳排放量計(jì)算器，簡(jiǎn)單一換算，大家就能得出自己的“碳足跡”。

　　用“購(gòu)買(mǎi)碳匯指標(biāo)”來(lái)代替一部分義務(wù)植樹(shù)，將極大改善目前部分單位“只管種樹(shù)，不管樹(shù)活”的尷尬局面，通過(guò)市民的碳匯購(gòu)買(mǎi)集中資金，聘請(qǐng)真正會(huì)種樹(shù)的人，在需要種樹(shù)、也能讓樹(shù)存活的地方種植。“每到春天，各部門(mén)都會(huì)組織義務(wù)植樹(shù)。但究竟有多少普通市民掌握專(zhuān)業(yè)種植技巧？究竟有幾成樹(shù)木健康成活？另一方面，北京究竟有多少空地可供市民植樹(shù)？這些現(xiàn)實(shí)情況都值得商榷。”昨天會(huì)場(chǎng)中，有人大常委會(huì)委員直言，履行義務(wù)植樹(shù)任務(wù)應(yīng)該多條腿走路，走切實(shí)可行的路。

　　市人大常委會(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者，加進(jìn)碳匯概念，意在通過(guò)地方立法豐富義務(wù)植樹(shù)的履行方式，用于規(guī)模化的植樹(shù)造林和植被保護(hù)活動(dòng)，也希望由此倡導(dǎo)更健康的生活方式。

　　【名詞解釋】

　　碳匯

　　“碳匯”是指森林通過(guò)光合作用吸收二氧化碳，放出氧氣，把大氣中的二氧化碳固定在植被和土壤中的過(guò)程。“低碳”，即降低“二氧化碳”排放量，減少能源浪費(fèi)和降低廢氣排放，進(jìn)而減緩全球變暖。

　　【數(shù)說(shuō)碳匯】

　　用100度電等于200公斤碳排放

　　坐飛機(jī)1000公里產(chǎn)生二氧化碳139公斤，用電100度產(chǎn)生二氧化碳217.5公斤，開(kāi)車(chē)耗油100公升產(chǎn)生二氧化碳296公斤，每生產(chǎn)1千克牛肉就要產(chǎn)生相當(dāng)于36.4千克二氧化碳的排放物。同樣，通過(guò)17.5公里的距離，自行車(chē)組的二氧化碳排放為0，公交車(chē)組每人排放為0.2公斤，私家車(chē)組每人排放為1.1公斤。

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