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    今年西江黃金水道建設的亮點是什么？2月9日，廣西壯族自治區西江黃金水道建設領導小組辦公室召開2010年工作會議，提出今年開始將建設西江黃金水道千里綠色走廊，建設生態西江、環保西江、綠色西江。

    西江黃金水道千里綠色走廊建設項目的設想是：計劃用3年時間，全面提高西江黃金水道沿岸森林覆蓋率，增強西江流域森林涵養水源、保持水土和凈化水質等生態功能；建成一批沿江森林生態城鎮和綠色村莊，切實保護和發揮好廣西“山清水秀地干凈”的生態品牌和優勢，把西江黃金水道建設成為生態好、污染少、效益高的“綠色運輸通道”。

    據介紹，西江黃金水道主次干道里程2698公里，沿岸兩旁一公里范圍約800萬畝。如果要對西江沿岸進行綠化，根據初步測算，需要新造林約50萬畝，低效林改造約100萬畝，封山育林約100萬畝。

    這個項目提出，一是綠化沿岸兩旁一公里范圍內可視一面坡。二是重點美化沿岸的城鎮和村屯。規劃初步建成11個市級森林城市，200個森林生態城鎮，500個綠色村莊。通過人工造林、低效林改造和封山育林等措施，規劃范圍內所有宜林荒山、荒坡及荒灘全部完成綠化栽植，所有石山全部實行封山育林，特別是嚴禁調整西江沿岸兩旁一公里范圍內可視一面坡的現有公益林，盡快恢復和擴大沿江兩岸森林植被，逐步形成樹種豐富、層次鮮明、常年有綠色、四季有花開的綠化生態長廊。

    項目建設估算總投資20億元，其中：新造林投資5億元，低效林改造投資5億元，封山育林投資1億元，沿岸城鎮和村屯綠化工程9億元。

    其次，西江流域中上游地區的貓兒山、花坪、木論、九萬山、龍灘、大瑤山、岑王老山等對西江調節徑流，防止水災、旱災，合理開發、利用水資源等具有無可替代的巨大作用，關系到西江流域及粵港澳地區的生態安全，必須全力保護好這些區域的森林生態系統。

    會議還介紹，去年全區完成內河水運建設投資11.86億元，同比增長126.5%，重大項目建設成效顯著。2010年力爭完成投資30億元，新開工老口航運樞紐、紅水河（曹渡河口至橋鞏）航道整治工程、南寧港六景港區一期等21個項目，續建長洲水利樞紐三四線船閘、魚梁航運樞紐等12個項目，建成柳江航道整治工程、桂平二線船閘等一批項目。

    其次，抓好大藤峽水利樞紐、百色水利樞紐過船設施、貴港二線、西津二線、紅花二線船閘，南寧-貴港2000噸級航道、柳州（來賓）-桂平2000噸級航道以及一批港口項目等重大項目前期工作和戰略規劃研究，力爭早日開工建設。

    按照西江建設目標，到2012年前，西江新增內河港口吞吐能力超過7700萬噸，總吞吐能力達到1億噸以上，基本建成一批樞紐船閘和主要航道，進一步提升西江水運整體通過能力，億噸級黃金水道初步形成。初步統計，如果要實現西江黃金水道建設項目規劃，在2012年前計劃開工建設項目112項，總投資可達到742億元左右，其中經營性項目投資512億元，公益性項目投資230億元。