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    要不要建擋水壩？
         VS
    以后應該多做無壩設計

　　朱建國說，為了河道能夠形成比較穩定的水面，清水河上和永定河下葦甸至嬉水灣河段上，用水泥和石料修建了許多高約40厘米至1米多，間距百多米甚至二三十米的擋水壩。雖然這樣的措施與鋪膜結合，能夠達到河道蓄水的功效，但卻不能恢復河流上下游連通的水文特征，因此并不符合河流生態修復的目標要求。

　　他說，在永定河干流及支流的部分自然河段，可以看到許多由卵石、河砂等自然堆積起來的，上下高差僅二三十厘米“漫水壩”。這種“漫水壩”不但可以減緩上游河流流速，形成相對開闊的水面，而且也不會阻斷河流上下游之間的連通。

　　朱建國建議，如果修復工程需要營造更多的水面，可以效仿上述模式，而沒必要采用修建擋水壩的方式。他還擔心，如果在永定河干流長年有水河段，也采用這種方式進行治理，或者在干涸河段修建成一段段互不連通的擋水壩，則勢必影響或不符合水生生物洄游要求，“并不是所有魚類都會鯉魚跳龍門的”。

　　對于朱建國對建擋水壩的疑慮，鄧卓智說，我也反對建壩、閘甚至橋，以后應該多做無壩設計。

　　他說，不建壩，可以用跌水來解決。傳統意義上的壩，是用硬質材料做的，而我們做的跌水，是自然型的。

　　鄧卓智說，跌水完全可以做成生態型的，跌差很低，不超過1米或更低，跌水的頂高程不要超過規劃的河底高程，以避免影響河道的縱向連通性，讓魚類可以上下自由地暢游。但他同時說，建了石頭壩并不可怕，后面還可以用填土的方式變緩來彌補。

　　最后，鄧卓智說，現在知識和理論更新很快，有很多東西是原來教科書沒有寫過的，很多人沒有見過的。比如，我們的學校沒有開設生態水利學課程。怎樣在水利工程中實現生態功能？我們要像孩子一樣，慢慢摸索，慢慢改正。很多工法沒有任何規范，只有不斷進行試驗才能實現真正生態上的規范。但我們會積極接納意見，拓寬眼界，給大家一條防洪的、生態的、有生命的永定河。