国产精品乱子伦xxxx裸丨999久久久免费精品国产丨337p西西人体大胆瓣开下部丨亚洲精品成人老司机影视丨欧美人妻精品一区二区三区

　　“如果在倫敦、巴黎，為修地鐵而拆掉大片歷史建筑，那市民怎能同意！”前日，86歲高齡的我國著名建筑史專家、華中科大張良皋教授冒雨來到江漢路，向前來調研江漢路地鐵站建設的武漢市人大代表熊漢仙一行疾呼，地鐵應為老建筑“讓路”。

　　去年底開始，為修建江漢路地鐵站，包括四季美、精益眼鏡店、人民飯店等多處中華老字號歷史建筑，以及具有上百年歷史的生成北里整個歷史街區，將整體拆遷，為地鐵江漢路站“讓路”。4月18日，本報整版刊載了《地鐵遇到老建筑 誰給誰讓路？》的報道。

　　張良皋教授說，上世紀初，漢口以江漢路為界，東側為租界，西側包括生成北里在內為華界，多是華界商人為展現民族工商業的輝煌，長民族志氣而修的中西合璧建筑物，已有上百年歷史，已成江漢路古建筑文化延續的一部分。“按照國際城建經驗，歷史建筑是先建的，地鐵是后建的。先建的是歷史，后建的就要無條件為前者讓路。”張良皋說，江漢路車站選址應重新論證。