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福州：業(yè)主抱怨停車難 綠地成了停車場(chǎng) 問(wèn)題解決陷兩難

　　小區(qū)綠化帶變成了停車場(chǎng)，這讓部分居民很惱火。

　　車停綠化帶 不料被刮傷

　　進(jìn)入龍旺小區(qū)右拐就可以看見包先生所說(shuō)的綠地，上面橫七豎八地停了幾輛車。供居民休憩用的石凳、石椅以及部分健身器材夾雜在車輛中間，已無(wú)法正常使用。

　　“小區(qū)里的停車位都滿了，無(wú)奈之下我們才把車停在綠地上。”小區(qū)居民夏女士告訴記者，最近兩天，連同她的車子在內(nèi)，很多停在綠地上的車輛被惡意刮花。記者看到，一輛黑色別克車的車門一側(cè)有一條明顯的刮痕，夏女士愛(ài)車的引擎蓋也慘遭毒手。

　　停車位緊張 分配存爭(zhēng)議

　　據(jù)悉，龍旺小區(qū)停車難的問(wèn)題由來(lái)已久。在小區(qū)入口處，記者見到了物業(yè)公司于2008年7月7日張貼的一份“友情提示”，上面寫道，“已有停車位的業(yè)主請(qǐng)自覺(jué)將車停放在自己的車位，沒(méi)有停車位的車主請(qǐng)先與保安聯(lián)系，以免發(fā)生糾紛。”

　　那么龍旺小區(qū)的停車位到底是如何分配的呢？小區(qū)業(yè)主林先生告訴記者，在當(dāng)初的購(gòu)房合同上，明確寫有小區(qū)會(huì)給業(yè)主提供停車位。而在實(shí)際的分配中，卻采取了“先到先得”的原則。部分購(gòu)車較早的業(yè)主分到了車位，而像他這樣剛買上車的業(yè)主，小車已無(wú)處停放。“車停得太遠(yuǎn)又不放心，門外的臨時(shí)停車位收費(fèi)又高，只能停在綠化帶上了。”林先生說(shuō)。

　　有人把車停在綠化帶上，這讓有些居民覺(jué)得利益受到了侵犯。“小區(qū)綠地原本就不多，現(xiàn)在還要被侵占，我們連個(gè)休憩健身的地方都沒(méi)有。”正在小區(qū)老年人活動(dòng)中心喝茶的業(yè)主林阿姨這樣抱怨道。

　　物業(yè)陷困境 左右不討好

　　小區(qū)物業(yè)主任遲先生說(shuō)，小區(qū)停車難的問(wèn)題也困擾著他們。據(jù)他介紹，龍旺小區(qū)現(xiàn)有住戶218家，共有80多輛車，而小區(qū)的停車位只有50個(gè)左右。“我們?cè)��?jīng)建議將部分綠地改建為停車位，但因絕大多數(shù)業(yè)主都有停車位，小區(qū)業(yè)委會(huì)一直無(wú)法通過(guò)這項(xiàng)建議，就造成了現(xiàn)在的局面。”至于部分業(yè)主車輛被刮一事，遲先生表示因物業(yè)經(jīng)費(fèi)短缺，他們也束手無(wú)策。

　　如何破解小區(qū)停車難

　　據(jù)了解，福州部分小區(qū)停車難問(wèn)題一直存在。僅就目前媒體報(bào)道來(lái)看，天元花園、天嘉花園等小區(qū)都不同程度地存在停車難問(wèn)題。今年6月1日，《福州市停車場(chǎng)管理辦法》的實(shí)行為這一難題的破解提供了法律依據(jù)。辦法第二章第十條規(guī)定，已有居民住宅區(qū)、商業(yè)街（區(qū)）規(guī)劃未配建停車場(chǎng)或者配建的停車場(chǎng)已無(wú)法滿足現(xiàn)有停車需求的，城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)在其周邊具備條件的區(qū)域設(shè)置適量的公共停車場(chǎng)、道路停車泊位。