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　　受傷的海岸線

　　“沒人敢來這里洗海澡了。”在大連開發(fā)區(qū)南坨子海水浴場，保安老王望著空曠的海灘說，“就在上上個周末，這里還人山人海，你要想從沙灘上走到海里，非得使勁擠才進得去。”

　　這里是距離出事海域最近的海水浴場。海灘上，賀阿姨坐在冷清的工藝品店里，無人問津。“上個禮拜，每天能賣出三四千元。而今天還沒到二百塊錢。”

　　大連三面環(huán)海，一面臨山，是全國久負盛名的海濱旅游城市。一條曲折蜿蜒的海岸線，養(yǎng)活了很多人。然而，油污正隨著洋流沿著海岸線由北向南逐漸擴散。

　　國家A級景區(qū)金石灘“十里黃金海岸”距出事海域3公里。金色的細沙沙灘上被黑色的油污玷染，著名的“探海”巖石石身被夾雜著油污的海水沖擊后留下了道道斑痕。

　　而在距離更遠一些的付家莊海水浴場里，雖然看不見海水中、沙灘上的黑色污跡，但在沙灘上走一會，鞋子底會粘上黑色的油塊。

　　7月正是大連的旅游旺季。“去年這個時候，沒有能空下來的大客車和導游，大家每個人的活都排得滿滿的。可今天我就閑著呢。”一個導游說。

　　“游客少有世博會分流的因素，也有天氣偏冷的因素。現(xiàn)在只有個別的游客提出退團或?qū)⑿谐萄雍蟆！碑數(shù)匾晃宦眯猩鐕鴥?nèi)部經(jīng)理堅持認為，此次事故不會對外地游客產(chǎn)生影響，但她也承認：“我們大連本地人常去的一些海水浴場，不敢再去了。”

　　生態(tài)環(huán)境之痛

　　在事故發(fā)生后，當?shù)卣�府迅速啟動了海水清污行動。截�?0日，海上共打撈污物530立方米。同時，多個主管部門發(fā)布公告稱，目前大連漁業(yè)、海鮮商貿(mào)、旅游行業(yè)所受影響不大。但不少大連市民表示了不同意見。

　　曾在大連日報社作過記者的趙先生是一位釣魚愛好者。21日，他在濱海路著名的垂釣點石槽釣上來的黃魚，煮完后竟有一股柴油味。這里據(jù)新港的距離，遠遠超過了官方公布的原油擴散面積，但海面上仍然有一層淡淡的油膜罩著，在陽光下反射著光芒。

　　“這里的海水曾經(jīng)是大連最好的，沒有一點污染。”趙先生說，“現(xiàn)在，一兩年以內(nèi)估計這里的魚都不能吃了，而要恢復原來的生態(tài)，沒有三四年是不行的。”

　　在長興路海鮮批發(fā)市場，一位專賣貝類水產(chǎn)的大姐說：“現(xiàn)在大連本地正好是休漁季，我們上的海貨是從丹東、山東那些地方運過來的。可是如果到九月份開漁了，大連海里的魚還能吃嗎？”

　　實際上，與大火吞噬油罐導致的損失相比，這場災難的真正可怕之處在于對生態(tài)環(huán)境的影響。

　　國家海洋局北海分局環(huán)境監(jiān)測中心副主任楊建強說，最直接的經(jīng)濟損失可能是被污染海域周邊的養(yǎng)殖戶，如果油膜到達濱海旅游度假區(qū)、海濱浴場、保護區(qū)等敏感區(qū)域，對生態(tài)環(huán)境的影響會更嚴重。而這些影響都將緩慢被釋放和發(fā)現(xiàn)，目前對相關(guān)海域的海洋溢油生態(tài)損害評估報告至少在兩個月后才能出來。

　　發(fā)展模式之憂

　　大連給人們的印象是一座宜居城市、浪漫之都，然而它也是一座化工城市。而化工城的動力之源就在事故發(fā)生地——新港。

　　1974年，新港作為全國最大的油品碼頭之一，選址大孤山漁村東側(cè)的海岬“鲇魚灣”，建成把大慶石油送往華東、華南、華北的重要出口。2002年之后，國家戰(zhàn)略石油儲備基地、中國石油、中國船舶等陸續(xù)租用此處建立儲油罐，這里成為原油及成品油的出口基地。為了節(jié)約距離成本，大連石化、大連齊化等多家化工廠陸續(xù)在周圍落戶，這里的原住民開始搬遷出去，最終這里成為一座名副其實的化工廠。

　　距離大孤山不到10公里的小孤山，是離大孤山最近的居民居住區(qū)。這里臨山面海，風景絕佳，海邊的樓盤售價每平米高達萬元。但自從一灣之遙的大孤山建成為大連石化產(chǎn)業(yè)群之后，這里時常能聞到嗆人的柴油味。

　　“我們家就是從大孤山搬遷過來的，我們搬過來以后，大孤山又建了許多化工廠，我們住的地方空氣就不清新了，難道我們還要搬遷嗎？”一位住在小孤山的許大媽說。

　　2006年，松花江發(fā)生水污染事件后，國家環(huán)保總局對位于環(huán)境敏感區(qū)附近、總投資4500億元人民幣的127個化工石化類建設(shè)項目進行了風險排查。而大連大孤山有3個項目被列入檢查名單，這三個項目所在的大孤山半島已設(shè)立眾多化工石化項目，區(qū)域環(huán)境風險問題十分突出。這三個項目中，大連福佳·大化石油化工有限公司45萬噸/年芳烴工程（俗稱PX項目），PX是一種高致癌物，一旦泄漏，對環(huán)境影響非常可怕。國際組織規(guī)定這類項目要在距離城市一百公里以外開發(fā)，而該地區(qū)距開發(fā)區(qū)才17公里，因而倍受質(zhì)疑。

　　但經(jīng)過2006年的整改之后，大孤山化工廠卻越建越多，新港的儲油罐也越來越密。一位分析人士認為，此次事故萬幸的是沒有引起周圍化工廠項目的連鎖反應，但另一方面，也暴露了化工廠密集設(shè)立的隱患。

　　對于這場事故在安全方面是否存在隱患，有關(guān)部門正在進行調(diào)差，并沒有披露內(nèi)容。但一位拒絕透露姓名的新港員工表示：“為了多建一個油罐，許多油罐間的距離是國家安全標準的最下限。也許從國家規(guī)范上講，不存在問題；但我們就不能少建一個罐，多給老百姓一個安穩(wěn)寧靜的城市環(huán)境嗎？”

　　一條沾滿油污的海帶靜靜地躺在沙灘上。養(yǎng)殖戶老梁說，這些油滲到了沙子里，沙灘里的蜆子、礁石上的海蠣子都不能吃了。