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　　近日，安徽省第三次全國文物普查領(lǐng)導(dǎo)小組擴(kuò)大會議在合肥召開。會上發(fā)布，大運(yùn)河安徽段申遺工作完成啟動階段，明年起，將進(jìn)入全面保護(hù)整治階段。隋唐大運(yùn)河是與萬里長城齊名的我國古代大型工程奇跡，1987年，長城被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》，而大運(yùn)河一直“奔跑”在“申遺”的路上。如今，運(yùn)河“項鏈”上的八顆明珠——北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南、安徽攜手同心，為大運(yùn)河“申遺”而共同努力著。

　　歷史長廊常看常新

　　隋唐大運(yùn)河始建于1400多年前，是我國古代南北交通大動脈，它流經(jīng)皖北綿延180多公里，其中，宿州140公里，淮北41.5公里。古老運(yùn)河不僅滋潤著兩岸廣袤的土地，也創(chuàng)造了燦爛的運(yùn)河文化，涵蓋了宗教、飲食、桑蠶、地方戲曲、古典園林等諸多方面。

　　700年前，曾經(jīng)繁華一時的隋唐大運(yùn)河逐漸衰敗，它的遺跡也自此塵封在歷史的厚土中。1999年，淮北市一次小規(guī)模的修路，讓大運(yùn)河再次進(jìn)入人們視野。在泗永路柳孜集段裁彎取直施工現(xiàn)場，出土了8艘唐代沉船、石質(zhì)的碼頭遺址和一段運(yùn)河部分河床。此次考古挖掘成為當(dāng)年十大考古發(fā)現(xiàn)之一，柳孜碼頭也被確定為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2006年12月15日，淮北柳孜大運(yùn)河遺址作為中國大運(yùn)河申遺的重要組成部分，被列入中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。

　　此后，相鄰的宿州市也兩次“觸摸”了大運(yùn)河。2006年4月，宿州一個工地施工時，意外發(fā)現(xiàn)距今1400多年的隋唐大運(yùn)河遺址，僅在600多平方米的發(fā)掘面積上，就出土了各類文物1400多件，其中瓷器約占出土文物的85%，涉及古代南北方窯口20多個。2007年3月起，由省考古研究所和宿州市文物管理所聯(lián)合組織的對途經(jīng)宿州市區(qū)的一段隋唐大運(yùn)河遺址進(jìn)行的搶救性考古發(fā)掘，又發(fā)現(xiàn)了宋代石建筑碼頭、沉船木塊和涉及十多個窯口的1800余件瓷器。

　　隋唐大運(yùn)河今已淤塞，基本變成了“死”運(yùn)河，但在泗縣長溝鎮(zhèn)卻有一段全國唯一的“活運(yùn)河”，長達(dá)25公里。這段故道大體保持了隋唐大運(yùn)河通濟(jì)渠的原貌，雖早已不能通航，但仍發(fā)揮著灌溉、分洪的水利作用，如同一條流動的“歷史文化長廊”。

　　保護(hù)運(yùn)河賽跑未來

　　“大運(yùn)河的文化特色在現(xiàn)代文明和過度開發(fā)的沖擊下，正在一點(diǎn)點(diǎn)流失。”一位文物專家憂心忡忡地說。“十年前，許多河道遺存上都是農(nóng)田，現(xiàn)在基本蓋了房子，有的河道被徹底破壞了。”去年，省文物局考古專家們在勘探大運(yùn)河時發(fā)出這樣的警告，并建議國家應(yīng)以立法的形式保護(hù)運(yùn)河。

　　近年來，為保護(hù)大運(yùn)河原貌，宿州、淮北兩市與時間賽跑，將運(yùn)河保護(hù)工作由虛變實(shí)、由柔變剛，初步形成了運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)工作體系。

　　2008年11月，國家發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)了《大運(yùn)河安徽段遺產(chǎn)保護(hù)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告》。而早在2006年，宿州市政府即將大運(yùn)河遺址宿州市全段列為市級文物保護(hù)單位。由于大面積遺址在農(nóng)村，保護(hù)工作難度大，在遺址上建房的事時有發(fā)生。為此，宿州市委、市政府決定興建現(xiàn)代化的市博物館，用以保藏、研究、展示包括大運(yùn)河出土文物在內(nèi)的文物藏品。

　　為切實(shí)解決好經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文物保護(hù)的關(guān)系，淮北市先后出臺了《淮北市建設(shè)工程文物保護(hù)暫行規(guī)定》和《淮北市文物保護(hù)管理暫行規(guī)定》等文物保護(hù)的行政規(guī)章和管理辦法，把境內(nèi)整條隋唐大運(yùn)河遺址列入重點(diǎn)文物保護(hù)范圍，做到經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文物保護(hù)相得益彰、相互促進(jìn)。為再現(xiàn)運(yùn)河雄姿，淮北市編制了《安徽省濉溪縣柳孜運(yùn)河遺址保護(hù)規(guī)劃》，對柳孜運(yùn)河遺址進(jìn)行原址保護(hù)。該市對1999年柳孜發(fā)掘出土的8艘唐代古木船，專門成立了保護(hù)小組和科研課題組，現(xiàn)在，古木船已比較成功的完成了脫水、定型、防腐等工作。

　　“相比全國其他省份的大運(yùn)河遺存來說，大運(yùn)河安徽段是保存最完好的一段。”宿州市文物所有關(guān)人士說。

　　眾人拾柴力推“申遺”

　　隨著大運(yùn)河“申遺”進(jìn)入倒計時，宿州、淮北兩市開始了“沖刺”。

　　近年來，淮北市專門成立了大運(yùn)河“申遺”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，編制了《濉溪縣隋唐大運(yùn)河遺址風(fēng)景旅游區(qū)總體規(guī)劃》，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建好柳孜運(yùn)河遺址博物館，做好出土文物陳列館、仿古瓷器一條街等配套建設(shè)工作，突出運(yùn)河文化主題；疏通恢復(fù)一段運(yùn)河河道，重現(xiàn)一段運(yùn)河橫截面，進(jìn)行深度發(fā)掘，將大運(yùn)河這一宏偉工程充分展現(xiàn)在世人面前。

　　去年，淮北市對境內(nèi)45公里隋唐運(yùn)河沿線開展細(xì)致周密的文物調(diào)查工作，共發(fā)現(xiàn)文化遺產(chǎn)點(diǎn)20余處，其中包括唐宋時期村莊聚落、宗教場所遺址、戰(zhàn)場遺址以及墓葬等，這些新的文化遺產(chǎn)點(diǎn)的發(fā)現(xiàn)豐富了該市境內(nèi)隋唐運(yùn)河的內(nèi)涵，增加了相關(guān)隋唐運(yùn)河文化遺產(chǎn)的數(shù)量。2009年11月，淮北市博物館正式更名為隋唐大運(yùn)河博物館，成為國內(nèi)唯一以隋唐大運(yùn)河出土館藏文物為主的博物館。最近，淮北市還將對隋唐大運(yùn)河博物館進(jìn)行升級改造，將其打造成為國家4A級風(fēng)景區(qū)。

　　宿州歷來“文化爭先”，此次“申遺”機(jī)遇更是緊抓不放，調(diào)查組采取走訪村民、實(shí)地踏查、撿拾標(biāo)本等方式，進(jìn)行了拉網(wǎng)式文物調(diào)查，遴選出保存完整的大運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)十多處，例如泗縣活運(yùn)河，埇橋區(qū)宋代碼頭。“在發(fā)展中保護(hù)，重現(xiàn)運(yùn)河文化神韻，是高效‘申遺’的保障。”宿州市政府一位人士說。

　　“汴水東流無限春。”古運(yùn)河繁華雖落，但歷史沒有斷；河道雖湮，其文明并未消。如今的皖北，不見了隋堤煙柳，不見了龍舟帆影，取而代之的是寬闊平坦的國道、鐵路和高速公路，是一幅幅日新月異的工業(yè)新景，還有那一處處喜人的現(xiàn)代化田園風(fēng)光……